Glosy

Nafťák nebo benzín?

Diesel

Výhody benzínového motoru

  • Nižší pořizovací cena
  • Nižší náklady na údržbu a servis
  • Vyšší jízdní komfort a nižší hlučnost
  • Jednodušší způsob řízení
  • Nižší cena za povinné ručení
  • Větší odolnost proti mrazu

Nevýhody benzínového motoru

  • Dražší palivo
  • Vyšší spotřeba
  • Slabší výkon při nižších otáčkách
  • Menší životnost
  • Rychlejší pokles pořizovací ceny vozu

Výhody dieselového motoru

  • Levnější palivo
  • Nižší spotřeba o 25 – 30 % ve srovnání s benzínovým motorem
  • Delší životnost
  • Pomalejší pokles pořizovací ceny vozu
  • O 30 % větší výkon než benzínový motor
  • Vyšší účinnost díky vyšší kompresi

Nevýhody dieselového motoru

  • Vyšší pořizovací cena vozu
  • Nízká odolnost proti mrazu a vlhku
  • Nevhodné pro městské popojíždění
  • Nižší jízdní komfort, vyšší hluk a vibrace
  • Vyšší cena povinného ručení
  • Větší ekologická stopa

Diesel

Nejdřív byste se měli zamyslet nad tím, jak často a k jakým cestám budete auto využívat. Řidička, která vozí děti do školy, na kroužky a odpoledne zajede na nákup, si vystačí s benzínovým motorem.

Diesel naopak ocení řidič, který každý den absolvuje cestu přes celou republiku. Obecně se udává, že dieselové auto se vyplatí kupovat od 10 až 15 000 najetých kilometrů ročně.

Jezdíte-li méně, diesel se vám vzhledem k vyšší pořizovací ceně a nutným servisním zásahům, jako jsou například výměna filtru pevných částic, dvouhmotového setrvačníku nebo turbodmychadla, nevyplatí.

Pokud ale jezdíte často, dieselové auto vám dřív nebo později investici vrátí, jelikož cena za litr paliva je přibližně o korunu nižší než u benzínu a průměrná spotřeba je nižší.

Základní rozdíl: palivo

Řečeno zcela laicky, palivo je v motoru “výbuchy” přeměňováno na mechanickou energii. Právě původ těchto výbuchů určuje, zda jde o zážehový motor, který spaluje benzín, nebo vznětový motor spalující naftu.

Motorová nafta, též diesel, je směs kapalných uhlovodíků získaných destilací a rafinací z ropy. Její kvalita je určována cetanovým číslem, které ovlivňuje její vznětlivost. Benzín je též tvořen uhlovodíky a je vyroben z ropy.

Jeho kvalita se určuje oktanovým číslem, které ovlivňuje spalování – čím vyšší, tím lepší.

Rozdíl mezi těmito dvěma motory přitom nespočívá pouze v druhu paliva, ale i ve způsobu jeho zapalování, provozní teplotě obou paliv a dalších aspektech

0
0

Jeden komentář

Zanechat Odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.